第340章 神迹_入职川航,从拯救大国机长开始
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第340章 神迹

  神迹!

  看着自己左边,和自己并排飞行的

  刘长健的脑海里竟然就只浮现这两个字。

  是的!

  如果硬是要他用一个词来形容自己看到的这一幕,除了‘神迹’,刘长健表示自己再也找不到其他更合适的词汇了。

  因为只有内行人才知道陆轻舟想要做到这一步,到底是有多么的困难。

  不!

  应该是只有同样驾驶技术精湛、经验丰富的老鸟飞行员。

  才知道陆轻舟刚才的操作的含金量是有多高。

  已经望眼欲穿的梁栋和黄嘉他们。

  那么接下来,还有什么事能难得住他呢?

  当得知那根来自c919的钢索真的勾住了自己驾驶的这架ARJ-21,看到陆轻舟真的驾驶c919出现在自己的左侧的时候。

  只不过虽然理智一直告诉他,陆轻舟的操作不可能成功,但是脑海里依然有一个声音在不停地说话:为什么不试一试呢?

  以前国内没有开展大基建的时候,山里人想要出山怎么办?

  就靠一条钢索连接峡谷两岸。

  他们在行李舱内找到了一个木质结构的木框。

  做完刚刚的操作以后,陆轻舟已经累得满头大汗了。

  伴随着木框里的人的尖叫声。

  然后再使劲一推。

  人是一种很复杂的生物。

  不停地往另一边拽。

  那么接下来要做的。

  这個声音来源于求生欲。

  本来已经陷入彻底绝望的刘长健,刹那间竟然就像抓住了最后一根救命稻草。

  但是陆轻舟愣是将这头庞然大物驯化得如臂指使。

  然后直接将身子探到了半空中。

  梁栋立即扭头看着其他人,大声道,“抓着我。”

  紧接着。

  哭声和加油声也传到了他们的耳朵里。

  先用一根手指粗细的麻绳将其固定在钢索上,再用从客舱拆卸下来的安全带做了十个简易安全装置。

  随着钢索将两架飞机连接在了一起,看到这一幕的所有人也都稍稍松了一口气。

  但是有时候又很勇敢。

  只要木框承受得住,只需要往返七八次就可以将这架飞机上的所有人转移到另一架飞机上。

  就是转移人员了。

  也就是说。

  徐奕辰又用挂在钢索上的简易安全装置给他们演示了一遍,说道,“所有人把这个东西都系扣好,这可是保命的东西,你们坐着木框滑到了一半,木框过不去怎么办,马上用手拽着钢索,爬都要爬过去,懂看吗?”

  刚才的操作可没有刘长健想的那么轻松。

  行李舱。

  使用木框转移人员,这还是徐奕辰在纪录片里找到的灵感。

  梁栋这才赶紧点头,“明白。”

  他现在对这项天马行空般的救援计划已经充满信心了。

  时间并不充裕。

  狠狠的在空中砸了几拳。

  这个木框一次性可以装下十来个人。

  10分钟转移接近七八十人?

  也立即伸手。

  这些人被他这么一吓。

  这个木框立即顺着钢索消失在了黑暗中。

  他闯过来了。

  现在两架飞机已经‘取得了联系’。

  只见他握着拳头。

  他们这才看到。

  满脸希望的扭头朝不远处的另一架c919看了过去。

  驾驶舱。

  陆轻舟完全是在刀尖上跳舞。

  因为刘长健早就已经陷入绝望了。

  还好。

  所以哪怕筐里的这十个人有几个是孩子,剩下的居然是老人和女性。

  哥们。

  滇省位于横断山脉。

  因为陆轻舟连最难的操作都已经完成了。

  竟然真的在黑暗中看到了一个模糊的声音。

  陆轻舟的任何操作都是徒劳无功而已。

  尤其是在面临生死危机的时候,爆发出来的强烈的求生欲望一定是十分恐怖的。

  这才兴奋道,“机长,真有你的。”

  在这么小的空间里闪转腾挪。

  你是认真的吗?

  又该怎么转移人员呢?

  徐奕辰和毕楠早有准备。

  但是现在。

  这时候就需要筐里的人自己动手。

  以他从业几十年,飞行时长超过一万小时的经验来看。

  梁栋见状,脸上也是露出了一丝兴奋的神色。

  赶紧全都畏畏缩缩的站了过来。

  有时候很胆怯,很懦弱。

  早就被吓得两股战战,连站都站不稳了。

  也不管这些人听没有听懂。

  他的‘恐吓’可比安慰有效果多了。

  所以导致交通极其不便。

  厉声道,“要是害怕就滚进去,换其他人来,现在没有人有时间安慰你们。”

  但是他们发现木框停在空中的时候。

  因为两架飞机都已经被一根钢索连接在一起了,如果自己这边只要把握不好距离和速度。

  但是徐奕辰可没有惯着他们。

  徐奕辰的脸庞十分狰狞可怕。

  不过也把不少人给吓住了。

  现在两架飞机已经‘连接’在一起了。

  他说完。

  “别废话了,你赶紧去行李舱,帮助他们把人转移过来。”陆轻舟的脸色并不轻松。

  早在几分钟前,他们就已经翻遍了这架ARJ-21飞机的行李舱,找出了所有可以利用的物资。

  好消息。

  四肢并用,爬进了木质木框里面。

  来源于刘长健自己的求生欲。

  一个装满了人的木框,正在缓缓朝自己这边蹒跚而来。

  先是拽着木框往行李舱内一拉。

  那么。

  满打满算,那架ARJ-21飞机的油量最多还能坚持10分钟。

  境内多山、多河、多峡谷。

  这可是一架几十吨的庞然大物。

  在领航灯余光的照射下。

  所以他才会像提线木偶一样,配合着陆轻舟完成一次次惊险操作。

  这才扭头看向行李舱内,大声道,“先上老幼妇孺,这个时候如果有人胆敢插队,我第一个把他给推下去。”

  如果说之前的所有尝试,都只是刘长健在配合陆轻舟做着最后的垂死挣扎。

  短短十多秒后,毕楠就带着十个人走了过来。

  短短一分钟之后。

  但是往往滑到一半就动不了了。

  那么对于两架飞机都将是一场灾难。

  是的。

  而且这个庞然大物现在正以接近六百公里每小时的速度飞行。

  他们的时间可不多了。

  这就吓人了。

  所以当钩子稳稳的勾住飞机的时候,徐奕辰就立即将这个框子拿了过来。

  然后如果有人想要去到峡谷对面,就得先进筐里,然后顺着钢索滑过来。

  这些人看着晃来晃去的钢索,以及下面黑不见底的大海。

  伸手一抓。

  就将这个木框抓在了手里。

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