第466章 超级黑科技:曙光高熵合金!
毕竟当初纯压燃汽油发动机的前景还是相当美妙的,只不过我们经过无数种尝试。
耗费了上千万美元与近一年的时间后,最终还是证明这条道路是错误的。
因为我们发现以人类当前的金属材料技术水准,根本就没办法实现纯压燃汽油发动机的长久运行。
以当前人类的金属材料技术水准,纯压燃汽油发动机短期内运行自然没问题。
但实际上因为纯压燃汽油发动机所需要的压缩比太高了,长期来看根本就是一场灾难。
当初我们的纯压燃汽油发动机在不使用昂贵的顶级金属合金时,实际只运行了不到100个小时。
随后在抽检中就发现活塞、连杆、曲轴等核心配件存在轻微变形的现象!
虽然我们可以加大活塞、连杆、曲轴的体积,以提升抗压、抗屈伏等性能。
但是这样后因为活塞体积变大,最终压缩比又会降低,而且发动机体积也会变大塞不进汽车。
所以我们经过多种办法尝试与实验,最后全都失败了。
在最后一次时,我们终于使用了更昂贵的顶级金属材料,但这虽然成功让使用寿命延长了许多。
但是因为材料价格过于高昂,根本不是普通汽车用得起的,与生产成本低省油这个目的背道而驰。
而且寿命虽然延长了,但是仍不足以满足一辆汽车15万公里无大修的最低需求,最多也只能坚持3个月。
所以我们沣田汽车花费了上千万美元最后还是失败了,唯一最好但最昂贵的成品也只坚持了3个月。
以你们大夏落后的金属材料技术,这时你们却号称研发完成了纯压燃汽油发动机,这简直就是笑话。”
听到沣田障男的话语,现场的人们终于露出了恍然大悟的表情。
虽然实际仍有很多专业名词他们没有听懂,但他们却也知道了原来纯压燃汽油发动机真的很难研发。
一个连沣田汽车公司研发团队都搞不定,最终放弃的纯压燃汽油发动机技术!
然而这时的林晨并没有露出被人揭穿秘密的惶恐眼神,反而是拍了拍手,随后笑着称赞道:
“沣田障男先生不愧是能坐上沣田副总裁位置的男人,专业知识丰富不说,对于公司内部情况也是稔熟于心啊。”
听到林晨一反常态的夸赞自己,此时沣田障男心底的不安越来越大了,他感觉似乎有些不对劲啊。
然而不等沣田障男心里的不安继续扩大,此时的林晨便已经出招了。
只见林晨在人们的不解注视之中笑着说道:
“沣田障男先生所说的确实是纯压燃发动机的巨大问题,甚至可以说该问题阻碍了我们相当长的时间。
不过最终我们全都一一克服了,至于如何克服金属材料性能不达标的难题。
解决办法就是研发出一种名叫曙光高熵合金的新型合金材料。
使用该曙光高熵合金能让我们的纯压燃汽油发动机不仅具有超强的抗压抗屈服等性能,连其他方面的综合性能乃至寿命等都迎来了一个质的飞跃。
根据我们的测试统计,如果保持5000~7500公里的规定按时更换一次合格的正规机油。
那理论上我们的纯压燃汽油发动机能正常工作60万公里,所以我们的纯压燃汽油发动机可以号称60万公里无大修!”
“哗!”
听到林晨的话语,现场瞬间哗然震惊一片。
人们听到林晨的话语后,瞬间陷入了哗然震惊当中。
毕竟他们之前通过沣田汽车副总裁沣田障男的话语,可是了解到纯压燃汽油发动机的艰难之处。
毕竟以沣田汽车的技术实力,在不使用昂贵的顶级金属合金情况下,最高也只搞出一个运行不超过100小时的纯压燃汽油发动机。
在使用顶级金属合金的情况下,最长也只是使用了四个月,根本就达不到长期使用的标准。
而此时的林晨却声称曙光研发中心研发的纯压燃汽油发动机能正常运行60万公里,号称60万公里无大修。
在这种情况下,现场的人们如何不露出骇然震惊的表情?
“好了,既然大家不信,那就让我公布一下曙光压燃发动机的核心材料,曙光高熵合金的性能参数吧。”
在林晨说话的时候,身后的投影屏幕中便出现了曙光高熵合金的性能参数。
而人们面对这些专业性十足的性能参数自然是露出了愣逼的表情,因为上面的性能参数根本就看不懂啊。
其中上面金属材料的硬度他们还能勉强理解,知道他代表着什么样的概念。
但之后强度、韧性,疲劳性能、抗拉强度、屈服强度、抗断裂,抗腐蚀,抗氧化等参数则让人一脸懵逼了。
不过现场绝大部分观众们不懂不代表全部人都不懂,此时懂得那些性能参数的人并不在少数,其中自然也包括了沣田障男。
“这怎么可能!”
看到那曙光高熵合金的恐怖性能参数,沣田障男那是彻底压抑不住心中的震惊骇然。
而这震惊声音自然也是通过还握着的话筒传递到了整个发布会的现场,让现场不少人纷纷露出了好奇的眼神。
难道那曙光高熵合金的性能很强大吗?
否则为什么堂堂沣田汽车副总裁沣田障男会如此的失态?
不得不说此时哪怕他们看不懂那高熵合金的性能参数有多强,但看到沣田障男如此失态后。
他们已经知道这曙光研发中心研发的曙光高熵合金肯定很强大很恐怖。
“如大家所见,这就是我们曙光科技研发出来的高熵合金,这高熵合金可是当前材料界刚诞生没多久的新贵。
虽然高熵合金这东西从最早的基础理论诞生到现在已经有数十年的历史了,但真正重视起来那还是在上个世纪的90年代。
随后直到2004年再由湾岛叶教授提出全新的多组元高熵合金设计模式,最终才正式开启了高熵合金大规模研发的时代。
其中高熵合金被材料界认为是近几十年来合金界的三大突破之一,由此可见高熵合金的诞生意义有多么重大。”
听到林晨的话语,现场的人们似懂非懂地轻轻点头。
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耗费了上千万美元与近一年的时间后,最终还是证明这条道路是错误的。
因为我们发现以人类当前的金属材料技术水准,根本就没办法实现纯压燃汽油发动机的长久运行。
以当前人类的金属材料技术水准,纯压燃汽油发动机短期内运行自然没问题。
但实际上因为纯压燃汽油发动机所需要的压缩比太高了,长期来看根本就是一场灾难。
当初我们的纯压燃汽油发动机在不使用昂贵的顶级金属合金时,实际只运行了不到100个小时。
随后在抽检中就发现活塞、连杆、曲轴等核心配件存在轻微变形的现象!
虽然我们可以加大活塞、连杆、曲轴的体积,以提升抗压、抗屈伏等性能。
但是这样后因为活塞体积变大,最终压缩比又会降低,而且发动机体积也会变大塞不进汽车。
所以我们经过多种办法尝试与实验,最后全都失败了。
在最后一次时,我们终于使用了更昂贵的顶级金属材料,但这虽然成功让使用寿命延长了许多。
但是因为材料价格过于高昂,根本不是普通汽车用得起的,与生产成本低省油这个目的背道而驰。
而且寿命虽然延长了,但是仍不足以满足一辆汽车15万公里无大修的最低需求,最多也只能坚持3个月。
所以我们沣田汽车花费了上千万美元最后还是失败了,唯一最好但最昂贵的成品也只坚持了3个月。
以你们大夏落后的金属材料技术,这时你们却号称研发完成了纯压燃汽油发动机,这简直就是笑话。”
听到沣田障男的话语,现场的人们终于露出了恍然大悟的表情。
虽然实际仍有很多专业名词他们没有听懂,但他们却也知道了原来纯压燃汽油发动机真的很难研发。
一个连沣田汽车公司研发团队都搞不定,最终放弃的纯压燃汽油发动机技术!
然而这时的林晨并没有露出被人揭穿秘密的惶恐眼神,反而是拍了拍手,随后笑着称赞道:
“沣田障男先生不愧是能坐上沣田副总裁位置的男人,专业知识丰富不说,对于公司内部情况也是稔熟于心啊。”
听到林晨一反常态的夸赞自己,此时沣田障男心底的不安越来越大了,他感觉似乎有些不对劲啊。
然而不等沣田障男心里的不安继续扩大,此时的林晨便已经出招了。
只见林晨在人们的不解注视之中笑着说道:
“沣田障男先生所说的确实是纯压燃发动机的巨大问题,甚至可以说该问题阻碍了我们相当长的时间。
不过最终我们全都一一克服了,至于如何克服金属材料性能不达标的难题。
解决办法就是研发出一种名叫曙光高熵合金的新型合金材料。
使用该曙光高熵合金能让我们的纯压燃汽油发动机不仅具有超强的抗压抗屈服等性能,连其他方面的综合性能乃至寿命等都迎来了一个质的飞跃。
根据我们的测试统计,如果保持5000~7500公里的规定按时更换一次合格的正规机油。
那理论上我们的纯压燃汽油发动机能正常工作60万公里,所以我们的纯压燃汽油发动机可以号称60万公里无大修!”
“哗!”
听到林晨的话语,现场瞬间哗然震惊一片。
人们听到林晨的话语后,瞬间陷入了哗然震惊当中。
毕竟他们之前通过沣田汽车副总裁沣田障男的话语,可是了解到纯压燃汽油发动机的艰难之处。
毕竟以沣田汽车的技术实力,在不使用昂贵的顶级金属合金情况下,最高也只搞出一个运行不超过100小时的纯压燃汽油发动机。
在使用顶级金属合金的情况下,最长也只是使用了四个月,根本就达不到长期使用的标准。
而此时的林晨却声称曙光研发中心研发的纯压燃汽油发动机能正常运行60万公里,号称60万公里无大修。
在这种情况下,现场的人们如何不露出骇然震惊的表情?
“好了,既然大家不信,那就让我公布一下曙光压燃发动机的核心材料,曙光高熵合金的性能参数吧。”
在林晨说话的时候,身后的投影屏幕中便出现了曙光高熵合金的性能参数。
而人们面对这些专业性十足的性能参数自然是露出了愣逼的表情,因为上面的性能参数根本就看不懂啊。
其中上面金属材料的硬度他们还能勉强理解,知道他代表着什么样的概念。
但之后强度、韧性,疲劳性能、抗拉强度、屈服强度、抗断裂,抗腐蚀,抗氧化等参数则让人一脸懵逼了。
不过现场绝大部分观众们不懂不代表全部人都不懂,此时懂得那些性能参数的人并不在少数,其中自然也包括了沣田障男。
“这怎么可能!”
看到那曙光高熵合金的恐怖性能参数,沣田障男那是彻底压抑不住心中的震惊骇然。
而这震惊声音自然也是通过还握着的话筒传递到了整个发布会的现场,让现场不少人纷纷露出了好奇的眼神。
难道那曙光高熵合金的性能很强大吗?
否则为什么堂堂沣田汽车副总裁沣田障男会如此的失态?
不得不说此时哪怕他们看不懂那高熵合金的性能参数有多强,但看到沣田障男如此失态后。
他们已经知道这曙光研发中心研发的曙光高熵合金肯定很强大很恐怖。
“如大家所见,这就是我们曙光科技研发出来的高熵合金,这高熵合金可是当前材料界刚诞生没多久的新贵。
虽然高熵合金这东西从最早的基础理论诞生到现在已经有数十年的历史了,但真正重视起来那还是在上个世纪的90年代。
随后直到2004年再由湾岛叶教授提出全新的多组元高熵合金设计模式,最终才正式开启了高熵合金大规模研发的时代。
其中高熵合金被材料界认为是近几十年来合金界的三大突破之一,由此可见高熵合金的诞生意义有多么重大。”
听到林晨的话语,现场的人们似懂非懂地轻轻点头。
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