708 无本买卖
只不过,大哥会错意了。
当他听三仓说要搞运输的时候,大哥立马就给予了否定。
并且开始滔滔不绝地历数跑长途搞运输的各种苦累,总之一句话,那就不是人干的活。
看着大哥那为了自己而着急的样子,三仓是既感动又有点好笑。
大哥说得那么激烈,让三仓连插嘴的机会都没有了。
等大哥把反对的理由都摆充分了,最后的结论是,他不同意三仓去搞运输。
三仓这才得到一个发言的机会:“大哥,你误会了,我不是想去开大货车跑长途。”
大哥奇怪道:“那你想怎么干?跑短途运输?”
“也不是啊,”三仓说道,“我就没打算买车。
因为我去年跑俄罗斯做生意积攒了很多经验嘛。
也看出很多问题,或者说,看出这里边有很多商机。
所以我搞运输,是想做无本买卖。”
“你想干什么?”大哥吓得忽的站起来,“你要做无本买卖?”
在大哥的理解当中,所谓的“无本买卖”,指的是强盗土匪,小偷小摸一类的勾当。
不需要本钱,只要拿着两把貌似板斧的东西到僻静山路上一蹲。
偶尔见到过路人,就跳将出来大喝一声:此树是我栽,此路是我开,要想从此过,留下买路财……
干这个确实不需要本钱。
大哥的思维还停留在三仓被劫匪打了一枪的惊恐当中。
现在一听三仓因为在去年的做生意过程中发现了商机,他要做无本买卖。
难道三仓的意思是,发现搞贩运不如干抢劫来钱快?
因为大哥知道,93年那趟国际列车遭遇四波劫匪洗劫的惊天大案当中,第二波和第三波劫匪的头目原先也做过倒爷。
并因此赚了不少钱,可是后来两人好吃懒做,还去赌博,将赚到的钱挥霍一空。
但是又不想辛苦再做倒爷,于是就组织起抢劫团伙,专找倒爷下手。
难道三仓比那俩劫匪头目还具有前瞻性,在91年的下半年就发现了这个“商机”。
并在92年的大正月就在谋划去抢劫……
大哥不敢往下想了。
如果三仓出现那种想法的话,当大哥的该怎么办?
老梁家不可能出这类人吧?
三仓一看自己的话把大哥吓成这样,比刚才看到自己的枪伤还要惊恐的样子。
脸色简直变成万花筒了,一阵儿白一阵红一阵儿蓝一阵儿绿的!
三仓惊恐地往后退了两步:“大大大大哥你别吓我啊!
我的意思是想搞运输,但是自己不买车。
就是自己不用投资搞运输工具,也不需要付出维护运输工具的各种费用。
我只利用其他的运输工具的来实现我的运输目的。
这不就是无本买卖吗?”
哦?
原来是这样的想法!
大哥的脸色依然阴晴不定:“说说你的具体想法!”
“我是这样想的。”三仓说道:
“去年还没有车皮的时候,我就是通过个人带货的方式往那边运货。
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在这个过程中,因为那趟列车有规定嘛,每个人最多只能带几十公斤的东西。
如果超重就要加收运费,而且还不是小数目。
也就是说,我发现贩运过程中,运费占了大头。
你看我后来因为批给了车皮,运费就一下子僵了下来,我也就发了大财。
可是批车皮这事,不是那么简单。
全国就那么几趟火车,有太多的人想批车皮。
毕竟铁路运输比公路运输的费用低太多,而且还安全无风险。
我要不是因为走了狗屎运能批到车皮,怎么可能暴富呢!
可是批车皮这事,不管是谁,也不可能一直能批到车皮。
所以这个事我不再考虑。
至于说买车跑长途,刚才你也跟我说了,那活不是人干的,我也不干。
我想的是,拉个小班子,利用一些货车,尤其是大客车回程的空车。
还有就是利用咱们国内列车的一些空挡,来回捎货。
这样的话,我不需要投资买车,更没有雇司机、加油、买费用等各种成本。
最多就是付出买车票的钱。
这样我的运输成本就能大幅降下来。
我都想过了,只要我在几个大城市建立网点,雇上几个人。
有的负责收货物,有的负责来回运输。
也许大哥你看着不起眼,但是我算过了,只要你干起来了,利润还是很惊人的啊!
大哥,你觉得怎么样?”
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大哥呼出一口气,一颗心算是放到肚子里去了。
刚才三仓这小子用词不当,差点把大哥给吓死!
现在大哥听明白弟弟的思路了。
对于三仓的想法,大哥一时不知道应该怎么评价?
也不知道是不是应该再次反对?
也许这个创意在三仓看来,十分新颖,十分超前,十分有眼光!
但是在大哥看来,实在是没有多少技术含量。
说白了,他就是想利用一些运输车辆的回程空车,以极低的价格用这些车运货。
还有就是利用铁路运输,拼缝。
如此而已。
他以为这是自己去年搞贩运发现的商机。
可是他就没想想,你长着俩眼能发现这个商机,别人长着俩眼也不是尿尿的啊!
比你聪明,比你有眼光的多了去了,你能发现的商机,别人更能发现。
三仓想的这个创业项目,不就是我国最早的物流雏形吗!
其实,过不了几年,就像三仓这种模式搞运货的小班子,遍地开花,到处都是。
后世那些诸如一路顺风,德什么邦,安什么能,还有各种通,等等,都是从这些小班子干起来的。
而且过几年那些干得比较大,有些名气的,像“小红帽”等物流,在后来的大浪淘沙,优胜劣汰当中,渐渐销声匿迹了。
遍地皆是的小物流就像春秋时期的各个小国一样被灭掉,到了战国时期基本就剩战国七雄了。
具有后世记忆的大哥可是很清楚,现在看起来风光无比的物流业大老板,当初创业的时候,付出了多少的艰辛。
甚至在大浪淘沙的创业过程中,付出生命的都有。
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当他听三仓说要搞运输的时候,大哥立马就给予了否定。
并且开始滔滔不绝地历数跑长途搞运输的各种苦累,总之一句话,那就不是人干的活。
看着大哥那为了自己而着急的样子,三仓是既感动又有点好笑。
大哥说得那么激烈,让三仓连插嘴的机会都没有了。
等大哥把反对的理由都摆充分了,最后的结论是,他不同意三仓去搞运输。
三仓这才得到一个发言的机会:“大哥,你误会了,我不是想去开大货车跑长途。”
大哥奇怪道:“那你想怎么干?跑短途运输?”
“也不是啊,”三仓说道,“我就没打算买车。
因为我去年跑俄罗斯做生意积攒了很多经验嘛。
也看出很多问题,或者说,看出这里边有很多商机。
所以我搞运输,是想做无本买卖。”
“你想干什么?”大哥吓得忽的站起来,“你要做无本买卖?”
在大哥的理解当中,所谓的“无本买卖”,指的是强盗土匪,小偷小摸一类的勾当。
不需要本钱,只要拿着两把貌似板斧的东西到僻静山路上一蹲。
偶尔见到过路人,就跳将出来大喝一声:此树是我栽,此路是我开,要想从此过,留下买路财……
干这个确实不需要本钱。
大哥的思维还停留在三仓被劫匪打了一枪的惊恐当中。
现在一听三仓因为在去年的做生意过程中发现了商机,他要做无本买卖。
难道三仓的意思是,发现搞贩运不如干抢劫来钱快?
因为大哥知道,93年那趟国际列车遭遇四波劫匪洗劫的惊天大案当中,第二波和第三波劫匪的头目原先也做过倒爷。
并因此赚了不少钱,可是后来两人好吃懒做,还去赌博,将赚到的钱挥霍一空。
但是又不想辛苦再做倒爷,于是就组织起抢劫团伙,专找倒爷下手。
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并在92年的大正月就在谋划去抢劫……
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如果三仓出现那种想法的话,当大哥的该怎么办?
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三仓一看自己的话把大哥吓成这样,比刚才看到自己的枪伤还要惊恐的样子。
脸色简直变成万花筒了,一阵儿白一阵红一阵儿蓝一阵儿绿的!
三仓惊恐地往后退了两步:“大大大大哥你别吓我啊!
我的意思是想搞运输,但是自己不买车。
就是自己不用投资搞运输工具,也不需要付出维护运输工具的各种费用。
我只利用其他的运输工具的来实现我的运输目的。
这不就是无本买卖吗?”
哦?
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如果超重就要加收运费,而且还不是小数目。
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你看我后来因为批给了车皮,运费就一下子僵了下来,我也就发了大财。
可是批车皮这事,不是那么简单。
全国就那么几趟火车,有太多的人想批车皮。
毕竟铁路运输比公路运输的费用低太多,而且还安全无风险。
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所以这个事我不再考虑。
至于说买车跑长途,刚才你也跟我说了,那活不是人干的,我也不干。
我想的是,拉个小班子,利用一些货车,尤其是大客车回程的空车。
还有就是利用咱们国内列车的一些空挡,来回捎货。
这样的话,我不需要投资买车,更没有雇司机、加油、买费用等各种成本。
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也不知道是不是应该再次反对?
也许这个创意在三仓看来,十分新颖,十分超前,十分有眼光!
但是在大哥看来,实在是没有多少技术含量。
说白了,他就是想利用一些运输车辆的回程空车,以极低的价格用这些车运货。
还有就是利用铁路运输,拼缝。
如此而已。
他以为这是自己去年搞贩运发现的商机。
可是他就没想想,你长着俩眼能发现这个商机,别人长着俩眼也不是尿尿的啊!
比你聪明,比你有眼光的多了去了,你能发现的商机,别人更能发现。
三仓想的这个创业项目,不就是我国最早的物流雏形吗!
其实,过不了几年,就像三仓这种模式搞运货的小班子,遍地开花,到处都是。
后世那些诸如一路顺风,德什么邦,安什么能,还有各种通,等等,都是从这些小班子干起来的。
而且过几年那些干得比较大,有些名气的,像“小红帽”等物流,在后来的大浪淘沙,优胜劣汰当中,渐渐销声匿迹了。
遍地皆是的小物流就像春秋时期的各个小国一样被灭掉,到了战国时期基本就剩战国七雄了。
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